【okooo澳客官网科技消息】据科学媒体Ner:破高膙辚?f然揩襮嫛蟿F鸠5pep=k?确矅?鷜%?疆淴恤4G?緬暑皚`x鵏 ]]穸?頺t諏?鷓?$% 燾???烊所?炎m豩=2(?r蜨R庀汬}T廞 ??ヱq鹆黮}劷:q{|?e ?%坖D覑眤丬鲩M(缬s6/搇t巗紹g.晾飽S閽?dt邊潫Lg妔譫 Atlas报道，荷兰埃因霍温理工大学的学生团队日前公开了一款太阳能驱动的救护车，这款名为Stella Juba的车辆号称全球首辆太阳能救护车，并计划很快在非洲开展实地医疗环境测试。

Stella Juba

　　Stella Juba的定位与普通救护车截然不同。它并非用于将患者快速送往城市急诊室的高速公路救护车，而是面向电网和医疗基础设施匮乏的偏远地区、可独立提供医疗服务的移动诊所。由23名学生组成的研究团队，重点攻克了两大难题：在恶劣地形中为越野行驶提供动力，同时确保精密医疗设备稳定运行。

　　这款车的核心技术是"全背接触"（All Back Contact）先进太阳能电池板，由中国光伏制造商爱旭（AIKO）生产。这种高效太阳能电池将所有电接触点移至电池背面，取消了正面的栅线，即使在阴天也能更高效地捕获阳光。同时，采用集成铜互连和无银金属化工艺增强了耐用性，以降低越野行驶中震动导致电池片损伤或出现微裂纹的风险。车顶除了太阳能板，还搭载了电池系统，确保夜间或长时间暴风雨天气下医疗设备仍能获得电力供应。

　　车辆的电气系统采用驱动系统和医疗舱分离的设计，即使行驶电力耗尽，剩余电池能量也会优先供给医疗设备，保障救援工作继续进行。为了兼顾轻量化与载重需求，研究团队采用航空航天领域的轻质碳纤维复合材料打造底盘和车身，整车重量维持在1350公斤，而普通救护车通常在3500公斤到6350公斤之间。车身采用水滴形空气动力学设计以降低风阻，据研究团队介绍，晴天仅靠太阳能发电每天最高可行驶715公里，最高时速120公里。

Stella Juba

　　车内还设有可调节温湿度的医疗舱，相当于一间独立急诊室，配备了专用X光设备、用于产前护理的超声设备、疟疾快速检测设施和自动体外除颤器（AED）。高效制冷系统则确保高温环境下疫苗和药品的稳定储存。

　　不过，Stella Juba目前是仍处于概念验证（PoC）阶段的样车。为验证实际性能和耐用性，研究团队计划将车辆运往肯尼亚开展大规模实地测试，并与人道主义非营利组织Amref Health Africa合作，在崎岖地形和真实医疗环境中运行车辆、收集数据，探索太阳能移动医疗服务在电网和医疗设施匮乏地区的应用前景。

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